告別了教授我獨自坐上了回倫敦的火車。

如今隨着公共交通的發展，坐火車旅行已經成為了宛如小說中才有的事了。

不過，對於老派的英國人而言；乘坐火車也是生活的一部分。

本來完全可以叫一輛出租車的；不，現在租車自駕也非常的便捷了。

可是，在教授的建議下；我還是選擇了這古老的交通方式。

如今的火車，也已不是哈利波特中出現的那種蒸汽機車了。

而是類似歐洲之星的高速列車。

看着沿途宛若風景畫一般的田原風光，我幾乎都快要忘記此行的目的了。

畢竟，說不定我現在肩負的是保衛世界和平的責任。

然而，倫敦滑鐵盧火車站的出現；也意味着我愜意的旅程到此為止了。

再次來到了人山人海的都市——曾經有霧都之稱的倫敦；也是夏洛克·福爾摩斯的城市。

坐上了知名的倫敦出租車。

也許是由於一直生活在美國東海岸的緣故吧。

突然又一種似曾相識的感覺。

不過，和黃色Taxi不同的是，倫敦Taxi色彩斑斕。

讓我幾乎忘記了這座古老城市的悠久歷史，以及那些刻板的繁文縟節。

隨即，汽車停在了倫敦郊外的國王街上。

最終，我來到了一處叫“科芬園”的地方。

不過，她有個更有名的稱呼——索斯比拍賣行

多虧了山米爾·貝克先生的功勞，讓這座美麗的市場一躍成為了世界上最古老的拍賣行。

不過，當地人似乎稱她為——蘇富比，我想理由也許就好像紐約被稱為Big Apple一樣吧。

當然，這次我的目的不是來這裡買書。

而是，door & Key……

“46號300鎊一次。”拍賣師的叫喊聲提醒我已經來到了收藏家們的——戰場。

“22號350鎊！”爭相的競價。

當然，雖然我對文物非常有興趣。

不過現在我有一個更為重要的使命。

我：您好，請問Nori Akasaki女士來了嗎？

工作人員打扮的男人：沒有。

我：這樣啊。

真是的，還以為那個女人在這裡。

也許是出於日本經濟泡沫破碎前的習慣，許多公司紛紛雇專業人士到海外購買藝術品。

而據我所知，赤崎重工業株式會社的社長赤崎大藏就是個中翹楚。

而他的代理人，則是我在華盛頓大學的學生——赤崎Nori

據說她為他的祖父在世界各地收購各類古物。

說不定這就是她沒有去普林斯頓，反而選擇就讀華盛頓大學考古學的原因。

之前在巴格達市場的那件事我還沒有算清楚，希望今天可以見到她，依靠赤崎的人脈幫忙找到漁夫戒指的買家。

看來這個打算是落空了。

聽說明治維新后建立的大藏省*就是以赤崎大藏的名字命名的。

*注釋：是日本自明治維新后直到2000年期間存在的中央政府財政機關，主管日本財政、金融、稅收。2001年1月6日，中央省廳重新編製，大藏省改製為財務省和金融廳。

本以為可以拉上這條線的，看來我的如意算盤還是打錯了。

所以，現在也就只能回到原點——找到漁夫戒指的地方了。

也就是——蘇黎世

以上~