对于F-15的驾驶员们来说，现在的状况并不如当初他们对机场施与狂轰滥炸时那般良好。
一架F-15E在撤离的过程中偏航了，十分钟之前，第三批次的幻影编队遭到袭击，在甚高频电台里大呼小叫请求救援，F-15编队不得不调头回去救援。然而就在刚才，押送重要目标的那辆车也被英国飞机发现了，缺员一架的F-15编队只得再次分兵，两架F-15C前去救援幻影，三架F-15E则去越野车的方向。
“队长，我们把死沉死沉的反辐射导弹扔掉吧？”
F-15E编队中，有人惴惴不安地向领队请示，AGM-88反辐射导弹实在是太重了，严重影响了F-15E的机动性，如果遭遇了敌人的战机，不光在缠斗中会吃大亏，万一被导弹瞄准了，挂着反辐射导弹的F-15E甚至无法有效躲避。
“不行。”领队冷冷地说，“不到接战不允许抛弃，这是命令。”
领队何尝不想扔掉机翼下面这个沉重的累赘，但是在别国领土上抛下完整的反辐射导弹，势必会被查出型号和生产批次，进而追踪出这些导弹的来源。诚然，这些飞行员不属于任何一个国家，不会被追究任何责任，但是，如果让供货方难堪的话，恐怕以后再也没有人愿意为他们提供武器了。况且，F-15和反辐射导弹这类高级货本身也很难到手，他们的首领不想浪费任何一个。
“降低高度，我们快到首领那辆车那里了！”
F-15E编队开始平稳地下降高度并适当减速，几分钟前，那辆车的车载电台已经呼不通了，最坏的情况，他们可能要用目视来搜索那辆车了。
受制于他们组织的组成，这些狼群并没有可靠的指挥系统，这让每次行动的协调和调度成为最难以解决的问题，但他们只能硬着头皮上了。
…………
……
米契沃尔的告警器接收到了疑似F-15的雷达脉冲信号，F-15是一个非常强劲的对手，尤其是它们以编队出现的时候。
电子战术威胁显示器上只有三个辐射源，而袭击基地的F-15有六架，我不敢确定是否有三架没有开雷达。
现在，静默状态的米契沃尔还没有被发现，不过这个状况持续不了多久。现在最稳妥的方式是绕一个大圈飞到敌机的后半球方向，发起偷袭。但是现在我耽误不起这个时间，况且米契沃尔在回到基地之后并没有加油，所剩的燃料并不一定能够支持迂回作战。
所以我决定，采取一个我最擅长的战术——赌博。
我并不躲避F-15的雷达，而是直接加速迎了上去，打开EODAS系统通过光电设备观察对方。在飞近到50公里左右的时候，F-15模糊的成像被光电设备接收到，只有三架。
虽然不能排除更远的地方躲着其他F-15，但不管怎么说，拿三架F-15当诱饵未免也太阔气了。
武器只剩下三枚AIM-9X和航炮了，我考虑了一下，仅激活了一枚导弹。
我相信现在F-15机群也已经看到我了，但我不觉得他们会这么快发动攻击。米格-25和F-15的正面视角实在是太像了，尤其是米契沃尔在普通米格-25的基础上加装了边条翼，并减小了尾翼，这样就更像F-15了。
在之前的攻击中，不光有F-15机群参与，还有米格-21和幻影，这三种不同国家制造的飞机，不可能有统一的IFF（敌我识别系统）。就算F-15机群发现了有飞机在靠近，也会先费一番功夫确认身份。
无线电信号在米契沃尔强大的干扰机下难以远距离传播，他们的电台里只会传出嘈杂的噪音，现在F-15只能靠IRST（前视红外搜索与跟踪系统）和飞行员的眼睛来确认来者的身份了。这两种依靠成像的识别方法，将很难辨认F-15与米契沃尔的区别。
我沉住气，继续向F-15机群接近，在距离缩短到20公里以内时，AIM-9X的导引头抓住了目标，而对方不为所动。
米契沃尔始终没有打开雷达，凭借导弹的红外制导导引头锁定目标，是绝不会被敌人察觉的。
距离接近到十公里，我将那枚响了半天的导弹发射出去。我眯眼观察着导弹耀眼的尾焰，直到它燃料耗尽，进入无动力飞行后，倾斜机身开始盘旋。
三秒钟之后，飞在机群最前面，对导弹袭来毫无知觉的F-15被导弹命中了。AIM-9X钻到它的机腹下方爆炸，被爆炸掀起的F-15进入不可控的连续翻滚，最终砸在了地上。
剩下两架开始向不同的方向转弯，试图咬住米契沃尔的六点。他们认出了米契沃尔是一架米格-25，在对抗这种机动性不良的飞机时，F-15在转弯半径上有着巨大的优势，但前提是米契沃尔没有提前20多秒就开始盘旋。
米契沃尔先于F-15完成了盘旋，我视野中的-15露出了还挂着反辐射导弹的机腹，将最大的投影面积暴露给了米契沃尔的雷达，这个不是一个躲避攻击的好姿势。
雷达一开机就锁定了F-15并完成了测距和参数装订，AIM-9X的导引头刚刚冷却完毕，我就迫不及待地将其发射了出去。
轰————
那架F-15化为了一个大火球。
威胁还没有解除，因为另一架向相反方向转弯的F-15已经进入了米契沃尔的三点钟方向，凭借F-15出色的机动性，它很快就能滑到米契沃尔的后方。
在近距离依靠干扰机和箔条显然不太靠谱，因为F-15的APG-70大功率雷达在近距离下可以轻易地烧穿干扰。米契沃尔的电子欺骗，对数据库里详细记录的F-35机载雷达效果显著，但我敢保证米契沃尔在此之前从来没有被F-15开机照射过。
我一时想不到有什么可以克敌制胜的好办法，只得继续拉操纵杆维持盘旋状态。
只要假以时间，F-15就会渐渐占据有利位置，但是它的飞行员似乎有些急躁了。F-15突然进行了一次不计速度和高度损失的瞬时盘旋，想要强行缩短转弯半径以求机头的快速指向，被我以拉高机身摆动机翼的“高yo-yo”机动破解，反而让米契沃尔暂时获得了高度和位置优势。
只是，这样的优势只是一个幻觉，它马上就会在持续的盘旋中被F-15的机动性渐渐抵消。
AIM-9X可以支持九十度的大离轴角发射，但在这种状态下的命中率无限接近百分之零。
两架飞机都试着转到对方的转弯内侧，战斗一路打向低空。我们像在进行山路下坡赛一样，划着两道向下的螺旋，以高度换取速度。
视野里的F-15渐渐向座舱玻璃的后方滑去，这意味F-15越来越接近米契沃尔的正后方。
在缠斗中，机动性不好的一方最忌惮的就是和对手进入盘旋，因为一旦进入相互盘旋的状态，大部分情况下没有快速退出盘旋还不被对手趁机咬尾的办法。
随着时间的流逝，情况愈发对我不利了，那架一点一点向六点钟接近的F-15，仿佛是在我的脖子上越勒越紧的绞绳。
正当我绞尽脑汁思考对策的时候，忽然间，我“听”到了一阵笑声，并不是由耳朵感受到，而是直接回响在脑中的可憎的笑声。
许久不见的“它”，又一次出现了。
它在我抬头就能看见的位置，米契沃尔和F-15之间，我们盘旋的圆心。
又是你……又是你吗！
无明业火从脚底腾起，焚烧我的心与大脑。
你觉得我不行了，觉得我要死了吗！你想得美！
燃烧着怒火的视线恶狠狠地瞪了过去。不知它是否在畏惧我的视线，忽而间便消失了。
我不能死，决不能死在这里，绝对不会！
冷静下来想一想，有什么办法干掉后面这个该死的黏皮糖。
空中的较量从来不是只看装备的优劣，飞行员之间的博弈才是决定胜败的关键。
不妨思考一下，现在坐在F-15里的人，现在在想些什么呢？
从刚才的交手情况来看，对方的飞行员表现得有些急躁，他们似乎是想要速战速决，有什么在制约着他们的行动，也许是油料，也许是时间，总之，他们并不愿意和我纠缠太久。
米契沃尔和仅存的F-15已经绕了整整四圈了，F-15确实在慢慢占据优势，但这个过程对于他们来说，应该算得上很漫长了。米契沃尔不是普通的米格-25，并没有他们想象的那样，迅速被咬住六点，我想，这在无形中又会增加他们心里的不安。
那么，就把赌注押在飞行员的心理素质上吧！
米契沃尔开始摆动矢量喷管，不惜降低速度以维持更小的转弯半径，拖延F-15接近六点的时间。
“哈鲁，能欺骗对方的地形跟踪雷达吗？”
对于数据库中没有的雷达波束特征，如果是普通的后座武器操作员大概没办法轻易对其进行欺骗式干扰。但如果是拥有每秒几千万次计算能力的电脑，说不定有办法。
“正在对目标雷达脉冲特征进行分析，成功率未知。”
“可以的话，把它的高度调高一点。”
空战从6000米打到了1200米，这个距离已经和地面很近了，我注意到我的对手是一架双座型F-15E“攻击鹰”，这架强化对地攻击能力的飞机有着非常可靠的地形跟踪能力，在近地面时，这架飞机更可能依赖地形跟踪雷达而不是无线电高度表进行测高——当然，如果飞行员一直盯着仪表盘而不是平显看的话，干扰地形跟踪雷达就没什么用了。
地面越来越近，已经可以看到田野边农舍的屋顶了。
现在F-15的飞行员面临一个选择：要么继续保持盘旋，赌一把在高度降低到不能继续盘旋前，能不能抢占到导弹离轴的角度内；要么就是终止盘旋，来一个迅速破局。
它的飞行员选择了后者。
F-15突然上下反转，开始半滚倒转。这是一个破S的动作，他没有耐性跟我继续耗下去了。
我将米契沃尔改平，稳妥地协调操纵杆和方向舵，让米契沃尔处于垂直高位。如果F-15急于拉起的话，我就可以立即击落它。
然而我永远没有这个机会了。F-15在完成翻转之前，撞在了地面上，机翼瞬间断裂，光秃秃的机身不断翻滚着，甩落机身上的零件和残破的铁片。
很幸运，哈鲁的干扰成功了，而且飞机上的两个人都没有看无线电测高仪的那块仪表盘。
连松一口气的时间都没有，视线的远方，那个黑影再一次凭空出现，在米契沃尔上方一点的地方，漆黑的视线穿过座舱盖凝视着我。
米契沃尔的机炮在机腹的位置，要射击的话必须把机头抬起来，在低速状态下增大米契沃尔的攻角不利于飞行姿态的控制。于是我让米契沃尔做了一个桶滚，改变水平方向的位置并提升了高度。这是一个舒服的射击位置，并且有足够的距离来进行预瞄。
我的四指搭在如自行车车闸一般的机炮扳机上，调出弹道预测线瞄准黑影。
就在我将要扣下扳机之时，一枚导弹突然从侧后方划过，笔直地穿过黑影所在的位置，“它”就像雾气一样飘散消失了。
那枚导弹一开始的目标是米契沃尔。
导弹的载机一定是在接近导弹攻击包线的边缘就发射的，这枚红外制导导弹可以在机载雷达不开机的情况下发射，在到达米契沃尔身后时早就过了动力段，不再喷射尾焰，所以米契沃尔的红外告警器没有捕捉到导弹的红外信号。若不是刚才歪打正着的桶滚刚好让米契沃尔离开了导引头的视场，搞不好这会儿米契沃尔已经在地上打滚了。
“后视光电系统发现敌机，在七点钟方向，距离11，高度1500，初步判断是F-15战斗机。”哈鲁慢了半拍才提醒道。
“孩子死了你来奶了……”我情不自禁地抱怨道。
我看了一眼后视光电系统的成像，这是一架F-15E。刚才的战斗中，敌人一直只有三架，现在这架姗姗来迟的F-15E，极有可能是偏航或者掉队的，这就可以理解为什么刚才F-15机群迟迟没有向我开火了。我能拿下三个F-15的战绩，恐怕要多亏了这个掉队的家伙。
但是，这并不能改变我那它当第四个战绩的想法。
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注：
这里对比一下F-15和米格-25的前视图。
这是F-15的：
这是米格-25的：
灰常像对不对呀~
