2027年3月17日上午8时许,海空联合部队第14联队会议室:

“因此在过去的一年中,本联队务实、高效地完成了上级赋予的各项任务。”

结结巴巴地半读半背完该说的话之后,会议室里死气沉沉的气氛忽然变得活跃了一些。看来在场的人也对我逢场作戏的汇报词不抱有半点兴趣。

“非常感谢,联队长。”质询委员会主席收住了他打了一半儿的呵欠,“有人要提问吗?好的,请。”

一位委员应声正了正身子对我说道:“联队长先生,请问您是否与您的前任有过工作交接?”

“没有,我前天才上任。”我如实回答,不知这样说能不能减免一些捅了娄子之后的责任。

“是这样的,第14联队的前任行政负责人在去年五月卸任之后有过一本著作,揭露了当今英国皇家空军和海空联合部队惊人的内幕。尤其是您的第14联队。”

“抱歉……我对此人知之甚少,也不能保证其在书中所述的是否属实。”我擦了把汗,没想到难对付的事这么快就临头了,“而且我现在只是暂代行政事务……”

当然,针对一些难以回答的问题,那份简报也给出了应对方法:回避。

虽然是说了和没说一样……

“我提几个书中记述的典型问题。其一,第14联队旧基地区现存两个恒温密封机库,现改为仓库,但仍由中央温控系统昼夜维持21摄氏度。请问您作何解释?”

“此类细节问题需要事先查证,不耐寒的航空材料需要恒温存放……”

“比如铜制电缆线?”

“呃……还要考虑近海盐雾侵蚀问题……”

“带塑料保护套的。”

“呃……这个……”刚擦掉的汗又汩汩地往外流,“我们会组织调查的。”

“为何不开放调查权给质询委员会?”

“是的……呃……这涉及到军事安全问题,如果您能得到大伦敦区司令部的协查命令……”

“好吧。”委员不再纠结于权限问题,“我们来谈下一个例子,第14联队坚持集中采购办公用品,如挂锁、墨水、钢笔……然后按各部门的需求发放。”

“是的,批发式采购可以有效节省经费。”

“可是实际支出超过四百万英镑,比直接发放公用物资补贴贵一个零。”

“挂锁是因为涉及军事保密问题……”

“不,不是在说‘先进航空安全装置’的事,那是另一个问题。”

“呃……我们会进行调查并论证的,如果确实如此的话……我们会立即草拟改革方案……”

“给一架已经申请报废的战斗机配备新雷达又如何呢?”

“我我我……我会……会……”

“会调查的,是吗?”

“是的……”

“可以了。”委员会主席说道,“本周五第14联队常任次长科诺参谋长将出席质询委员会,这些问题由他来回答吧。也许您也该让他看看这些指责,联队长。”

此时的我只剩一个劲儿地点头了。

…………

……

“联队长,您在质询委员会上的表现让我进退两难。”

结束了一上午的炮轰之后,还没等我在椅子上坐稳,满脸不高兴的参谋长就来到了我的办公室,把这句话甩在我脸上。

不过论到发脾气的资格,现在应该是我占上风。

“那我呢?”我亦用愠怒的语调反问道:“我才刚上任,你就把这么一个大马蜂窝丢进我怀里?我问你,恒温机库里的铜缆线是怎么回事?”

“我们不能让一间恒温机库闲置,这是对纳税人的不负责。”

“让温控系统24小时运作就是负责任了?”

“当然,铜缆线和战斗机一样,都是第14联队平等的财产。”

“那集中采购文具又是为什么?”

“这涉及到军事安全问题。”

“究竟是我的逻辑出问题了还是你的出问题了!”我把刚写了一半草稿的汇报材料团成一团甩进纸篓,“你告诉我!挂锁和钢笔有什么安全问题!”

“这要看挂锁锁的是什么、钢笔写的是什么了。”参谋长对我的怒气全然不为所动。

“你说说看,都是什么?”

“我不能说。”

“为什么?”

“安全问题。”

我被气得说不出话来,瞪着参谋长一个劲儿地运气,过了好久才再次开口:“还有报废战斗机配雷达的事,你怎么解释?”

“那不是报废,而是作为雷达验证机继续为英国国防事业做贡献。”

“一架飞不起来飞机装雷达做什么用?蹲在地上烤兔子吗!给我拆掉它,雷达封存起来!”

“按照《现役装备管理规定》有关条款,联队级(含)以下单位未经审批无权拆卸实验、作战飞机整机或主要部件。”

“给我重新申请报废掉!”

“不行,验证机主要设备(雷达)仍可以正常工作,不符合报废条件。”

“那就把雷达拆了!”

“按照《现役装备管理规定》有关条款……”

“你给我滚!”

我终于控制不住情绪,怒吼着把参谋长赶出了办公室。不过这或许正中他的下怀……

万般无奈之下,我拿出手机,又一次拨通了米菈的电话。

可是,听筒里只传出了一连串忙音……

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注:雷达验证机

即在其他平台上搭在被验证飞机的航电,收集实验数据的飞机。通常的辨识方法是看机头,如果一架客机/运输机机型的飞机装了一个战斗机一样的尖鼻子(有的还有小翼),那基本可以确定是航电验证机了。

验证F-35航电的波音737

由图-204改装的航电验证机